Minitrac-Batterien

Optimiert für den harten Einsatz

Das Problem:
Blei-Calcium-Batterien mit einer Ladespannung von konstant 29,4 V fallen in modernen LKWs frühzeitig aus.
Der Grund:
Die Ladespannung von 27,6 V bis 28,4 V vieler Maschinen reichen zum Aufladen nicht aus. Sulfat-Bildung, das sogenannte «Aushungern», ist die Folge.
Die Lösung:
Die IMAG Minitrac-Batterien mit Blei-Antimon-Technologie für viele Motorgrössen und Schwerlasten, wenn z.B. ein Stapler oder Kran an Bord ist. Sogar Kurzstrecken im Stadtverkehr und unwegsames Gelände meistern diese Batterien bravourös.

Tipp vom IMAG Experten:
Batterien im Kurzstreckenverkehr alle 3 Monate mit einem externen Ladegerät vollladen.